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李亚楠
3月29日，45车、满载2450吨货物的41151次列车从喀什站铁路货场出发，预计将于5天后抵达4700公里外的山东临沂站，这是新疆今年开行的首趟鲁疆货运班列。
“这趟货运班列运输的是喀什地区企业生产的面粉、脱酚棉籽蛋白、硼镁粉等产品，货值2000余万元，通过铁路规模化运输，能够进一步降低运输成本。”山东沂蒙交投集团客户经理吴大为介绍。
作为南疆地区首个铁路货运双向对开班列，鲁疆货运班列有助于促进新疆农副产品等货物通过临沂构建快捷灵活、辐射全国的物流体系，向东部沿海省份拓展贸易增量，增加出口东南亚、日本、韩国的贸易渠道。
“双向对开提高了车辆的利用效率，压缩了货物在途运输时间，我们计划实行每周一列对开模式，返程货物运量大约 2000 吨左右。”吴大为说。
“我们在运力运能方面给予重点倾斜，优先提供箱源车源，根据发运客户的实际装车情况，实行货物即到即装，压缩作业时间，实现快装快运。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司喀什货运中心喀什营业部副经理刘孟站介绍。
随着两地运输需求旺盛，新疆铁路部门将进一步调整运输结构，优化运输流程，提升运输效率，拓展双向对开物流通道，持续推动两地经济持续向好发展。
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